Palvelumme

Öljynvaihto Vantaalla

Moottoriöljy on välttämätön moottorin suorituskyvylle ja pitkäikäisyydelle

Öljyn vaihtoväli on lyhentynyt uudemmissa autoissa – noudata aina valmistajan ohjetta, älä huoltopaikan yleissääntöä.

Öljynvaihto

Öljynvaihdon hinnasto:

  • Öljynvaihto (5W-30, 4 l, peruslaatu) – alk. 80 €
  • Premium täyssynteettinen öljy (Mobil 1, Castrol Edge) – alk. 110 €
  • Longlife-öljynvaihto merkkikohtaisella eritelmällä – alk. 140 €
  • Hybridi- tai sähköautojen erikoisöljy – alk. 120 €
  • Öljynsuodatin ja öljyntyhjennyspultin tiiviste sisältyvät

Palvelumme

Öljynvaihto

Hinta sisältää öljyn, suodattimen, tiivisteen ja tarkastuksen. Huoltohistoria päivitetään digitaalisesti merkkihuollon järjestelmään.

alk.80 €

Milloin öljy pitää vaihtaa

Moottoriöljyn vaihtovälit ovat lyhentyneet huomattavasti viime vuosina, kun valmistajat ovat reagoineet lyhytmatka-ajon ja turboahdettujen moottorien yleistymiseen. Nykyinen yleinen suositus on 10 000–15 000 km tai 12 kuukautta, kumpi täyttyy ensin. Osa valmistajista (BMW, Mercedes) on palannut jopa 15 000 km:n tai 24 kuukauden välille, kun aikaisemmin Longlife oli 30 000 km. Lyhytmatkainen ajo rasittaa öljyä paljon kilometrejä enemmän kuin moottoritieajo. Kun moottori ei pääse kunnolla lämpiämään, polttoainetta kondensoituu öljyyn, joka laimentaa sen ja vähentää voiteluominaisuuksia. Kaupunkiajoa paljon tekevälle autolle suositellaan vaihtoväliä 8 000–10 000 km, vaikka huoltokirja sallisi pidemmän välin. Öljyn väri ja tuoksu kertovat sen kunnosta. Uusi öljy on kirkasta keltaista tai hieman kellertävää. Tavallisen käytön jälkeen öljy tummuu, mutta ei saa olla paksua tai tahmeaa. Jos öljyssä on polttoaineen haju tai se on jäänyt ruskeaksi emulsioksi, vaihto on viivästynyt tai järjestelmässä on muu ongelma.

Miten öljynvaihto tehdään

Auto nostetaan sillalle ja moottoria lämmitetään hiukan, jotta öljy juoksee helpommin. Öljyntyhjennyspultti avataan ja vanha öljy valutetaan kokonaan pois. Tyhjennyspultin tiiviste vaihdetaan aina – sen uudelleenkäyttö aiheuttaa vuotoja myöhemmin. Öljynsuodatin vaihdetaan samalla ja uusiin suodattimiin asennetaan valmistajan ohjeen mukainen O-rengas. Oikean öljymäärän ja -laadun valinta on ratkaiseva. Uudet autot vaativat yleensä Longlife-hyväksytyn öljyn valmistajan spesifikaation mukaan (esim. Mercedes MB 229.52, BMW LL-04, VW 507.00). Vääränlainen öljy voi aiheuttaa DPF:n tukkeutumisen ja tuhoa kaksoismassavauhtipyörää jo muutaman tuhannen kilometrin käytössä. Työn päätteeksi öljymäärä tarkastetaan mittatikulla tai digitaalisesta anturista, moottori käynnistetään ja öljyvalon sammumista seurataan. Huoltokirjaan päivitetään kilometrit ja seuraava vaihtoajankohta. Moderneissa autoissa huolto merkitään myös digitaalisesti ajoneuvon järjestelmään – pelkkä huoltokirjan leima ei enää riitä jälleenmyyntiarvon säilyttämiseen.

Palvelumme

Miksi öljyä kuluu moottorissa liikaa?

Normaali öljynkulutus moderneissa moottoreissa on enintään 0,5 l / 1000 km, usein vähemmän. Jos öljyä joutuu lisäämään useita litroja välivaihdon aikana, taustalla on yleensä joko sylinterin kompressioiden lasku, tiivisteiden ikääntyminen tai turboahtimen öljyvuotaminen. Kulunut moottori "syö" öljyn ylispaineesta alaspäin männän renkaiden ohitse ja palaa sitten polttokammion mukana, näkyen sinisenä savuna pakoputken päässä kiihdyttäessä. Turboahtimen laakerin kuluminen puolestaan aiheuttaa öljyn siirtymisen imupuolelle ja siellä palamisen, jolloin voidaan nähdä myös sinisen savun puuskia kylmäkäynnistyksessä. Molemmat korjaukset ovat kalliita ja öljyn runsas täydennys kesken vaihtovälin on selvä signaali tarkastuksen tarpeesta.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 180 €

AdBlue-korjaus

AdBlue-järjestelmän vianetsintä, komponenttien vaihto ja ohjelmistokorjaukset. Palauttaa ajettavuuden ja läpäisee katsastuksen.

alk. 280 €

EGR-venttiilin puhdistus

Puhdistetaan likainen EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

alk. 520 €

EGR-venttiilin vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

alk. 229 €

Hehkutulppien vaihto

Vaihdetaan dieselmoottorin hehkutulpat. Varmistaa luotettavan käynnistyksen kylmässä.

alk. 380 €

Hiukkassuodattimen pesu (DPF)

Koneellinen DPF-pesu palauttaa suodattimen virtauksen lähes uudenveroiseksi ilman kallista uuden osan vaihtoa.

alk. 720 €

Hiukkassuodattimen vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan dieselin hiukkassuodatin (DPF). Poistaa vianmerkin ja palauttaa suorituskyvyn.