Palvelumme

Jarrupalat taakse Vantaalla

Takajarrut vaativat säännöllistä huoltoa

Takajarrupalat kuluvat hitaammin, mutta niiden yllättävä loppuminen näkyy nopeasti kojelaudalla.

Takajarrujen vaihtaminen

Takajarrupalojen vaihdon hinnasto:

  • Jarrupalat taakse (levyjarru) – alk. 100 €
  • Jarrupalat taakse + jarrulevyt – alk. 250 €
  • Rumpujarrujen kenkien vaihto – alk. 182 €
  • Sähköisen seisontajarrun resetointi – sisältyy työhön
  • Kulumisanturin vaihto – 25 €/kpl

Palvelumme

Takajarrupalojen vaihto

Hinta sisältää palat, säädön sekä seisontajarrun resetoinnin diagnostiikkalaitteella.

alk.100 €

Milloin takajarrupalat pitää vaihtaa

Takajarrut ottavat vastaan vain 20–30 prosenttia jarrutusvoimasta, joten niiden kulumisväli on yleensä kaksinkertainen etupaloihin verrattuna. Tästä huolimatta taka-akselin kunto vaikuttaa merkittävästi auton tasapainoon jarrutuksessa – liian kuluneet palat aiheuttavat auton heilahtelua tai sivuun vetämistä etenkin märällä tiellä. Moderneissa autoissa on yleensä sähköinen seisontajarru, joka on integroitu takajarrusatulaan. Kun palat kuluvat, satulan mäntä työntyy sähkömoottorilla ulos. Asennuksen yhteydessä mäntä on vedettävä takaisin sisään vain valmistajan diagnostiikkatyökalulla – muuten sähkömoottori vaurioituu. Säännöllinen tarkastus on tärkeää, koska takajarrut saattavat jumiutua tai ruostua, jos autoa käytetään lyhyillä matkoilla eikä takapalat pääse lämpenemään kunnolla. Tämä lisää kulumista ja voi aiheuttaa yllättäviä vaurioita levyihin.

Miten vaihto tehdään

Sähköinen seisontajarru asetetaan huoltotilaan diagnostiikkalaitteella, minkä jälkeen takapyörät irrotetaan ja satulat avataan. Vanhat palat poistetaan ja satulaluistit puhdistetaan ja rasvataan. Männät painetaan takaisin kotiinsa – sähköjarrullisissa autoissa moottorilla on erillinen rutiini, jota ilman männät voivat vaurioitua. Levyt mitataan paksuusmittarilla ja tarkastetaan uurrosten varalta. Pienet uurteet ovat normaaleja, mutta syvät ja vinosti kuluneet pinnat vaativat levyjen uusinnan. Uudet palat asennetaan, satulat kiristetään ohjevääntömomentteihin ja seisontajarru palautetaan normaaliin tilaan sekä kalibroidaan. Testiajon aikana tarkastetaan, että jarrutus on tasainen ja että seisontajarru pitää sekä manuaalisesti että automaattisesti. Asiakkaalle kerrotaan, kuinka monta kilometriä palat tarvitsevat istuakseen kunnolla.

Palvelumme

Miksi takajarrut eivät toimi kunnolla?

Takajarrujen yleisimmät viat johtuvat vähäisen käytön aiheuttamasta ruostumisesta. Kun palat eivät pääse lämpenemään kaupunkiajossa, kosteus ja suola alkavat syövyttää jarrulevyjä ja satulan ohjaustankoja. Lopputuloksena jarrusatula jumittuu, jolloin palat kuluvat epätasaisesti – toinen palaa jää laahaamaan ja toinen ei koske levyyn lainkaan. Myös sähköisen seisontajarrun moottori voi juuttua, erityisesti jos paloja on aiemmin vaihdettu ilman asianmukaista diagnostiikkalaitetta. Näiden vikojen löytäminen vaatii perusteellisen tarkastuksen: jo yksi jumissa oleva satula saa taka-akselin tuntumaan pehmeältä ja lisää polttoaineenkulutusta.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 125 €

ABS-anturin vaihto

Vaihdetaan viallinen ABS-pyöräanturi. Poistaa ABS-varoitusvalon ja palauttaa lukkiutumisen eston.

alk. 250 €

ABS-yksikön vaihto

Vaihdetaan viallinen ABS-yksikkö tai -anturi. Palauttaa lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toiminnan.

alk. 250 €

Jarruhuolto

Kattava jarrujen tarkastus ja huolto. Sisältää puhdistuksen, säädön ja testiajon.

alk. 182 €

Jarrukenkien vaihto

Vaihdetaan takarumpujarrujen jarrukengät. Palauttaa tehokkaan jarrutuksen ja turvallisuuden.

alk. 160 €

Jarruletkun vaihto

Vaihdetaan haljennut tai paisunut jarruletku. Varmistaa jarrupaineen säilymisen ja turvallisuuden.

alk. 280 €

Jarrulevyt ja -palat edessä

Vaihdetaan etujarrulevyt ja -palat. Sisältää kaikkien jarrukomponenttien tarkastuksen.