Palvelumme

Moottorin vaihto Vantaalla

Kun korjaus on kalliimpi kuin moottorin vaihto, kunnostettu vaihtomoottori on paras ratkaisu.

Asennamme sekä kunnostettuja että uusia moottoreita – kunnostettu on yleensä 50 % halvempi.

Moottorin vaihto

Moottorin vaihdon hinnasto:

  • Moottorin vaihto (pelkkä työ) – alk. 1 120 €
  • Kunnostettu vaihtomoottori (short block) – alk. 2 500 €
  • Käytetty toimiva moottori – alk. 1 800 €
  • Uusi moottori valmistajalta – alk. 5 000 €
  • Diagnostiikka ja koodaus sisältyvät

Palvelumme

Moottorin vaihto

Hinta sisältää työn. Varsinainen moottori hinnoitellaan aina erikseen valmistajan ja mallin perusteella.

alk.1120 €

Milloin moottori pitää vaihtaa

Moottorin vaihto tulee ajankohtaiseksi, kun sisäiset vauriot ovat niin laajat, että korjaus yksittäisen osan tasolla ei ole taloudellisesti järkevää. Tyypillisiä tilanteita: kampiakselin laakerien sulaminen öljyn loppumisen seurauksena, merkittävä kannentiivisteen vaurio yhdistettynä vääntyneeseen sylinterikanteen, jakohihnan katkeaminen venttiili-isku-moottorissa, tai liian raskas lastutus joka on rikkonut männät. Moottorivaihto alkaa aina korjausvaihtoehtojen vertailulla: kannattaako korjata erillisen osan taso, onko kunnostettu moottori sopiva tai onko auton markkina-arvo niin korkea, että uusi moottori on perusteltu. Yleisin ratkaisu on kunnostettu moottori – se on yleensä 50 % halvempi kuin uusi ja pitempi käyttöikä kuin käytetyllä.

Miten moottori vaihdetaan

Työ alkaa vanhan moottorin irrottamisella. Kaikki sähköjohdot, polttoainelinjat, jäähdytysletkut, pakoputkisto, vaihteiston liitokset ja moottorituet merkitään ja irrotetaan huolellisesti. Moottori nostetaan ulos moottorinostimella – useimmiten yläkautta, mutta joissakin malleissa (Volvo, eräät BMW:t) alakautta. Uusi moottori asennetaan ja kaikki liitokset tehdään valmistajan ohjeen mukaisesti. Öljyjä ja nesteitä täytetään, ilmaukset tehdään ja moottori käynnistetään ensimmäisen kerran. Sisäänajon ensimmäiset 500 km:llä vältetään kovia kuormituksia ja seurataan öljynpainetta, jäähdytyslämpötilaa ja mahdollisia vuotoja. Lopuksi moottori koodataan autoon diagnostiikkalaitteella ja tehdään pitkä testiajon.

Palvelumme

Miksi moottori tuhoutuu täysin?

Moottorin täydelliseen vaurioon johtaa lähes aina yksi seuraavista: öljyn puute (rikkoutuva öljypumppu tai öljyvuoto kesken ajon), ylikuumeneminen (jäähdytysjärjestelmän pettäminen ilman että kuljettaja huomaa), jakohihnan katkeaminen (kuluneen hihnan ennakoimaton rikkoutuminen), tai palaminen sisäisestä viasta (kuluneet männänrenkaat, joka aiheuttaa öljyn palamisen ja nokikerrostuman). Näissä kaikissa tapauksissa moottorinohjausyksikön suojamekanismit eivät ehdi pysäyttää moottoria ennen kuin sisäiset vauriot ovat kestämättömiä.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 180 €

AdBlue-korjaus

AdBlue-järjestelmän vianetsintä, komponenttien vaihto ja ohjelmistokorjaukset. Palauttaa ajettavuuden ja läpäisee katsastuksen.

alk. 280 €

EGR-venttiilin puhdistus

Puhdistetaan likainen EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

alk. 520 €

EGR-venttiilin vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

alk. 229 €

Hehkutulppien vaihto

Vaihdetaan dieselmoottorin hehkutulpat. Varmistaa luotettavan käynnistyksen kylmässä.

alk. 380 €

Hiukkassuodattimen pesu (DPF)

Koneellinen DPF-pesu palauttaa suodattimen virtauksen lähes uudenveroiseksi ilman kallista uuden osan vaihtoa.

alk. 720 €

Hiukkassuodattimen vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan dieselin hiukkassuodatin (DPF). Poistaa vianmerkin ja palauttaa suorituskyvyn.