Kia e-Niro huoltohinnasto Vantaalla

Hinta sisältää raitisilmansuodattimen ja huolto-ohjelman mukaiset tarkastukset. Ei koske Niro II (alkaen vm. 22). Mahdolliset aika- ja kilometrimääräiset lisätyöt veloitetaan erikseen. Kahden vuoden välein suoritettava lisätyö: jarrunesteen vaihto +89 €. Kia e-Niro: Määräaikaishuolto sähköauto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Yleiset automekaanikon huolto-, korjaus- ja vianetsintätyöt. Sopii tilanteisiin, joissa työ ei osu valmiiseen huoltopakettiin. Työ laskutetaan työn laajuuden ja tarvittavien osien mukaan. Kia e-Niro: Automekaanikko rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Jarrujen tarkastus, herkistys, puhdistus ja tarvittavat korjaustyöt. Jarrupalat, levyt, satulat, nesteet ja jarrujen toiminnan tarkastus. Varaosat hinnoitellaan akselin ja automallin mukaan. Kia e-Niro: Jarruhuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella. Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan. Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä. Kia e-Niro: Ilmastointihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Alustan, nivelten, puslien, jousituksen ja jarrujen kuntotarkastus. Selvittää kolinat, välykset, epätasaisen kulumisen ja katsastuspuutteet. Korjaustarpeista annetaan erillinen kustannusarvio ennen työtä. Kia e-Niro: Alustan tarkastus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: alusta- ja vetonivelkuluma voi alkaa jo 80 000-150 000 km kohdalla Suomen tieolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus. Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta. Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan. Kia e-Niro: Ohjausjärjestelmä rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: ohjauksen välykset voivat näkyä jo 80 000-160 000 km kohdalla Suomen kuoppa- ja suolaolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Tuulilasin vaihto alkuperäistä vastaavalla lasilla ja tiivistyksellä. Sisältää vanhan lasin irrotuksen, uuden lasin asennuksen ja vuototarkastuksen. Kamera- ja anturikalibroinnit hinnoitellaan autokohtaisesti. Kia e-Niro: Tuulilasin vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme lasin varustekoodin, kameran, tunnistimet ja kalibrointitarpeen ennen tilausta. Ajankohta ja kiireellisyys: lasityön tarve ei riipu kilometreistä, vaan vaurion sijainnista, varustelasista ja katsastusvaatimuksista. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Ilmajousituksen vuotojen, kompressorin ja venttiilien vianetsintä sekä korjaus. Palauttaa ajokorkeuden, mukavuuden ja alustan oikean toiminnan. Osien saatavuus ja järjestelmätyyppi vaikuttavat lopulliseen hintaan. Kia e-Niro: Ilmajousihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Sähköjärjestelmän vianetsintä, mittaukset ja korjaustyöt. Anturit, ohjainlaitteet, lataus, käynnistys ja valojärjestelmät. Laajemmat sähköviat hinnoitellaan mittaustulosten perusteella. Kia e-Niro: Sähkövian korjaus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Mittaamme lepovirran, latausjännitteen, jännitehäviöt, maadoitukset ja live-arvot ennen osien vaihtoa. Ajankohta ja kiireellisyys: sähköviat eivät noudata yhtä kilometrirajaa; ikä, kosteus, akkukunto ja aiemmat korjaukset ratkaisevat riskin. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Kuluneen vetonivelen tai suojakumin tarkastus ja vaihto. Poistaa naksumisen, tärinän ja voimansiirron välykset. Hinta riippuu siitä, vaihdetaanko nivel, suojakumi vai vetoakseli. Kia e-Niro: Vetonivelen vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: alusta- ja vetonivelkuluma voi alkaa jo 80 000-150 000 km kohdalla Suomen tieolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.